НЕИСПРАВНОСТЬ

ПРИЧИНА

Срабатывает прерыватель цепи защиты от перегрузки

Недостаточное напряжение в сети.

Перегрев двигателя.

Термостат отключает компрессор в результате перегрева.

Слишком высокая температура в помещении.

Засорение охладителя масла.

Недостаточный уровень масла.

Неисправность термостата.

Чрезмерный расход масла.

Неисправность системы слива.

Слишком высокий уровень масла.

Неисправность фильтра масляного сепаратора.

Негерметичность уплотнений и/или ниппелей фильтра масляного сепаратора.

Утечки масла из всасывающего фильтра.

Не закрыт регулятор всасывания.

Открывается предохранительный клапан.

Слишком высокое давление.

Регулятор всасывания не закрывается в конце рабочего цикла.

Засорение фильтра масляного сепаратора.

Пониженная производительность компрессора.

Загрязнение воздушного фильтра.

Компрессор не выдает сжатого воздуха.

Закрыт регулятор, не открывается по причине загрязнения.

Закрыт регулятор, не открывается по причине отсутствия команды на открывание.

Давление вырабатываемого воздуха значительно превышает установленное максимальное 
(8, 10 или 13 бар)

Открыт регулятор, не закрывается по причине загрязнения.

Открыт регулятор, не закрывается по причине отсутствия команды на закрывание.

Неисправность манометра.

Компрессор не перезапускается

Ненадлежащее закрывание контрольного клапана.

Компрессор трудно включается

Недостаточное напряжение в сети.

Слишком низкая температура воздуха.

Попадание масла в пульт управления

Утечка масла из трубопроводов.

Утечка масла через передний фланец компрессора.